Установка для МП контроля Ж/Д колесных пар
Установка предназначена для обнаружения поверхностных дефектов любой ориентации на железнодорожных колесах методом магнитопорошкового контроля. Установка используется для контроля колесной пары в сборе и может применяться как на производственных, так иПодробнее…
Установка предназначена для обнаружения поверхностных дефектов любой ориентации на железнодорожных колесах методом магнитопорошкового контроля.
Установка используется для контроля колесной пары в сборе и может применяться как на производственных, так и на ремонтных предприятиях.
С помощью специально разработанной трапециевидной катушки осуществляется бесконтактное намагничивание всей поверхности колеса (кроме внутренней части ступицы).
Установка используется для проверки колес диаметром 700 – 1200 мм.
Конструкция
- Прочная стальная рама с подъемным устройством, размеры 2000 х 2000 х 2850 мм, вес ок. 800 кг
- Трапециевидная катушка намагничивания с интегрированной системой орошения МП суспензией. Питание катушки через медные шины 60 х 10 мм
- Приводной двигатель 0,37 kW с частотным преобразователем и тормозным механизмом
- Управление – через джойстик или ножной переключатель
- Ток намагничивания регулируется с помощью 6-ступенчатого переключателя
- Пульт управления с сигнализацией повреждений
- Резервуар 40 л для МП суспензии со встроенным насосом и механизмом перемешивания
- Стальной поддон для сбора магнитопорошковой суспензии
- Электрическое подключение: 3 х 400V / 50/60Hz / 11 kVA
- Входной предохранитель 3 х 32А
- Плавкий предохранитель 3 х 35А
- Управляющее напряжение 24V DC