Установка для МП контроля Ж/Д колесных пар

Установка предназначена для обнаружения поверхностных дефектов любой ориентации на железнодорожных колесах методом магнитопорошкового контроля. Установка используется для контроля колесной пары в сборе и может применяться как на производственных, так иПодробнее…

по запросу
Заказать

Установка предназначена для обнаружения поверхностных дефектов любой ориентации на железнодорожных колесах методом магнитопорошкового контроля.
Установка используется для контроля колесной пары в сборе и может применяться как на производственных, так и на ремонтных предприятиях.
С помощью специально разработанной трапециевидной катушки осуществляется бесконтактное намагничивание всей поверхности колеса (кроме внутренней части ступицы).
Установка используется для проверки колес диаметром 700 — 1200 мм.

Конструкция

  • Прочная стальная рама с подъемным устройством, размеры 2000 х 2000 х 2850 мм, вес ок. 800 кг
  • Трапециевидная катушка намагничивания с интегрированной системой орошения МП суспензией. Питание катушки через медные шины 60 х 10 мм
  • Приводной двигатель 0,37 kW с частотным преобразователем и тормозным механизмом

 

  • Управление — через джойстик или ножной переключатель
  • Ток намагничивания регулируется с помощью 6-ступенчатого переключателя
  • Пульт управления с сигнализацией повреждений
  • Резервуар 40 л для МП суспензии со встроенным насосом и механизмом перемешивания
  • Стальной поддон для сбора магнитопорошковой суспензии
  • Электрическое подключение: 3 х 400V / 50/60Hz / 11 kVA
  • Входной предохранитель 3 х 32А
  • Плавкий предохранитель 3 х 35А
  • Управляющее напряжение 24V DC

 

@